業績だとか会計だとか、そういうことの報告は受けていると思うんですけれども、そこで働いている人たちの例えば平均的な給与はどうなっているかとか、それは多分最低賃金よりは、それは法律ですから、上には行ってると思うんですけど、ただ、人間として生きていけるかどうかということを考えるとかなり厳しい実態をＮＨＫのほうでは報道されてて、このままでは限界だみたいな話もあったんですが、その辺の評価の中に例えばどういう労働条件
〔古俣泰規総務部長 登壇〕 ◎総務部長（古俣泰規） 議員御指摘のように、近年の最低賃金の上昇傾向というのは認識しておりますけれども、賃金を含む労働条件は、個々の業務内容や専門性などに応じ、指定管理者の責任と裁量により適切に決定されるものと考えております。 一方で、人件費の上昇が適切な管理運営に影響を及ぼし、市民サービスの低下を招くおそれが生じることも考えられます。
小中一貫教育を一律に進めないこと、学童保育支援員の２人体制を維持し、さらに増員を進めて支援員の労働条件の改善に努めるなど、子供たちに豊かな放課後を保障する施策を積極的に行うことが必要です。 同時に、市内全校の全トイレの洋式化、特別教室や体育館へのエアコン設置など、教育環境、施設を整えるのも喫緊の課題となっております。
次に、勤労者福祉の充実のうち、勤労者実態把握事業及び賃金労働時間等実態調査事業は、労働者の労働条件等の実態を把握し、経済団体や労働団体のほか、関係機関への情報提供を行いました。 技能功労者等情報発信・表彰事業は、優れた技能を有する技能功労者を表彰するとともに、中小企業で生き生きと働く人の具体的な働き方や生活について広く発信しました。
117 ◯杉村交通政策課長 賃金というお話もありましたけれども、賃金等の労働条件については、もうそれこそそれぞれの事業者さんの経営判断といったところになってきますので、我々市として、そこに対して発言できるという立場ではないと考えております。
（２）、良質な雇用の必要性は、民間企業も含めて全職種に及びますが、まず本市が足元の会計年度任用職員の賃金をはじめとする労働条件の改善に真っ先に取りかかるべきと考えますが、いかがでしょうか。 ○議長（古泉幸一） 中原市長。
これらの数字から、新潟交通が過去の経営失敗、本業の運輸部門以外、不動産等への過大な投資にいまだ穴埋めをし、結果、新規に利益を生み出す事業投資が十分できず、運輸部門では運転士の労働条件が切り下げられ、人員が確保できず、減便を招いていることも一因と分析できます。 一方、本市は市民の足を守ることができたと評価しておりますが、本当にそうでしょうか。
安定した雇用、労働条件と労働時間、賃金、社会保障を充実し、将来不安をなくして、子育てや教育への家計の負担を減らすことこそが、少子化対策の基盤ではないでしょうか。 イ、少子化対策に対するこれまでの取組から生かすべき教訓はどのようにお考えか伺います。 ○議長（古泉幸一） 小柳こども未来部長。
技能実習生などの外国人労働者の方々が、適正な労働条件及び安全衛生を確保しながら、その能力を有効に発揮しつつ、就労できる環境を維持していくことが課題であると認識しています。 〔中山 均議員 発言の許可を求む〕 ○議長（古泉幸一） 中山均議員。 〔中山 均議員 登壇〕 ◆中山均 実態の答弁ありがとうございました。
そして、一時金も支給されるという状況でございますけれども、これまでは、職員と同様の仕事をしながらも、臨時・非常勤の職員については、官製型ワーキングプアということで、厳しい労働条件が続いてまいりました。
そのときたまたま指定管理者制度をより推進するとしたとき、労働条件があまりにも悪過ぎるから、市から委託する仕事、働いている人たちの条件も考えるべきだということです。 ４番目の分野別職員数は、職員数を減らせばいいというわけではなく、めり張りをつけていく。それをやってほしいですが見えないです。国の基準に沿った職員配置をしなければいけないという考え方でやっているという気がします。
労働条件を改善し、保育士資格保有者を確保して保育の質を向上するべき。 保育コンシェルジュについて、 保育コンシェルジュ同士の情報共有と意見交換を定期的に行うとともに、研修体制の充実を要望する。 連携拠点園の整備について、 園長は、その責任と役割相当の職位への格上げを求める。
非正規雇用や低賃金などの労働条件を改善し、保育士資格保有者を確保して、保育の質の向上を図るべきです。新型コロナウイルス感染症対策として、認可保育園に75万円が予算化されました。低年齢の子供たちの感染拡大が第６波の特徴です。クラスター対策には定期的な検査が必要であることから、検査キットの確保と検査の強化を求めます。
次に14ページ、勤労者福祉の充実のうち、勤労者実態把握事業、賃金労働時間等実態調査事業は、新潟県と共同で市内事業所における労働者の労働条件等の実態を調査します。 技能功労者等情報発信・表彰事業は、優れた技能を有する技能功労者を表彰します。 次の勤労者福祉支援事業、新潟勤労者総合福祉センター管理費は、新潟テルサの管理運営に係る経費です。
現役時代はもとより、高齢期の貧困に直結する劣悪な労働条件と言わざるを得ません。学期任用制は廃止し、通年任用制に早期に改善を図るべきと考えますが、明確な御答弁を求めます。 ○議長（古泉幸一） 池田教育次長。
雇用契約書の記載例ですが、労働基準法等に基づき、労働条件の事項を更新したものです。 主な改正案の内容は以上となりますが、手引きにつきましては、改正案を溶け込ませた１冊を参考資料として掲載しています。 ○藤山英美 会長 議会局からの説明は終わりました。 本件について御意見等がありましたらお願いいたします。
なぜかといえば、ほかの労働条件があまりにも不均衡なわけですよね。１年間でぶつ切りですよ。教育委員会は、今まで１年間どころではない。その学期ごとにぶつ切り。
まず，全ての子どもが健やかに育つための環境づくりのうち， ① 「多様で良質な切れ目のない支援」については，待機児童対策として，保育園等の整備費補助を行い，令和５年度当初における受入枠を255人分拡充するとともに，現役の保育士や園長からの労働条件や職場環境等に関する相談に対し，適切な指導・助言を行う相談窓口を新たに設置します。
派遣先の職場では労働条件をきちっと守っていくこと。また、派遣する側は、職員に結局穴が空くわけですから、その分の対応もしっかりしていくということもぜひやっていただきたいと思います。
労働条件の問題なんかは市の任務じゃないと、こういうふうに言われちゃうかもしれないんだけど、静岡鉄道なんかと、この話をしている中で、運転手の確保ということについて、どんな話がされてきているのか。また、市として、何か考え方があるのかどうか。その辺いかがでしょうか。